China Yongli Made 300TPH 25m baldi pengorekan kedalaman pengorekan pasir rantai

China Yongli Made 300TPH 25m baldi pengorekan kedalaman pengorekan pasir rantai 

China Qingzhou Yongli Mining And Dredging Machinery Co.,Ltd mempunyai lebih daripada 30 tahun pengalaman dalam mereka bentuk, menghasilkan dan mengeluarkan kapal korek pasir rantai baldi/kapal pengerukan pasir rantai baldi. Kapal korek pasir jenis ini mempunyai prestasi yang baik di kawasan ini yang mempunyai banyak batu kerikil dan batu. Kapal korek pasir rantai baldi juga boleh dilengkapi dengan kotak sluis berdenyut atau jigger berdenyut untuk pemulihan emas atau berlian.

Bahagian utama kapal pengorek pasir rantai baldi/kapal pengorek pasir rantai baldi ini ialah pontun, lengan pengorek, baldi pengorek, skrin tambur, tali sawat, penjana diesel, bilik pembedahan dan sebagainya.

Untuk membekalkan anda dengan satu model kapal korek pasir/kapal korek pasir rantai baldi/kapal korek pasir rantai baldi, sila luangkan sedikit masa untuk menjawab soalan saya di bawah:

1. Berapa meter padu sejam untuk kapasiti urus niaga kapal pengorek pasir/kapal pengorek pasir rantai baldi/kapal pengorek pasir rantai baldi ini?

2. Berapa meter kedalaman pengerukan kapal pengerukan pasir/kapal pengerukan pasir rantai baldi/kapal pengerukan pasir rantai baldi ini?

3. Di kawasan perlombongan mentah, nisbah peratusan pasir dan batu?

4. Untuk penjana diesel kapal pengorek pasir/rantai baldi kapal pengorek pasir/rantai baldi kapal pengorek pasir ini, adakah anda akan memilih weichai atau cummins?

5. Jika anda boleh membekalkan beberapa gambar atau video kawasan perlombongan anda?

Menjaga mesin keruk pasir rantai baldi lebih daripada sekadar tugas; ia adalah tentang melindungi pelaburan yang besar dan memastikan mesin tidak rosak semasa anda sedang bekerja. Mesin-mesin ini berfungsi dalam persekitaran bawah air yang keras, jadi haus dan lusuh adalah berterusan.

1. Pelinciran Harian Tidak Boleh Dirunding

Rantai baldi terdiri daripada beratus-ratus pin dan semak yang sentiasa bergesel antara satu sama lain di bawah beban berat. Jika anda tidak menggris walaupun sehari, anda akan melihat geseran logam ke atas logam yang akan merosakkan komponen anda. Fokus pada:

· Pemanduan Utama: Pastikan titik sentuhan gegancu dan pautan rantai dilincirkan dengan baik.

· Tumbler Bawah: Oleh kerana ini tenggelam, gunakan gris tugas berat yang kalis air untuk mengelakkan pasir dan kelodak daripada memasuki pengedap.

2. Periksa Rantai dan Gigi Baldi

Baldi-baldi itu adalah kunci utama operasi anda. Periksa setiap hari untuk:

· Pin Longgar: Getaran boleh menyebabkan pin longgar. Pin yang hilang boleh menyebabkan seluruh rantai putus, mengakibatkan masa henti selama berjam-jam.

· Bibir/Gigi Haus: Pasir sangat kasar. Apabila bahagian hadapan baldi menjadi tumpul, kapal korek menggunakan lebih banyak bahan api untuk menggerakkan kurang bahan. Gantikan atau kimpal plat haus sebelum struktur baldi utama rosak.

3. Mengekalkan Sistem Hidraulik dan Kuasa

Enjin dan pam hidraulik anda adalah jantung mesin keruk.

· Penapis: Tukar penapis minyak hidraulik dengan kerap. Zarah pasir kecil dalam minyak akan memusnahkan injap dalaman pam dalam masa yang singkat.

· Penyejukan: Kerja mengeruk menghasilkan banyak haba. Pastikan penukar haba bebas daripada serpihan supaya enjin tidak terlalu panas semasa syif yang panjang.

4. Badan dan Integriti Struktur

Oleh kerana kapal korek hidup di dalam air, kakisan adalah musuh senyap anda.

· Periksa Kebocoran: Periksa bahagian dalam pontun secara berkala untuk kemasukan air.

· Anod Korban: Pastikan anod zink pada badan kapal masih ada. Jika ia telah larut, badan kapal anda adalah perkara seterusnya yang akan diserang oleh garam atau mineral.

Senarai Semak Ringkasan

Mengekalkan jadual yang ketat mungkin terasa membosankan, tetapi ia jauh lebih murah daripada pembaikan besar di pertengahan sungai. Rawat mesin dengan baik, dan ia akan memastikan pasir bergerak.

Untuk maklumat teknikal yang lebih khusus, anda boleh menyemak Manual Penyelenggaraan untuk jenama khusus anda.