bot kerja

Bot tunda perkhidmatan pelbagai guna kami beroperasi sepanjang masa di pelabuhan dan kawasan pengerukan. Kru berpengalaman menunda dan menolak kapal korek, mengendalikan sauh, memasang saluran paip terapung, mengangkut bahan api, air, kru dan kargo, serta menjalankan pengangkatan dan penyelenggaraan. Dibina untuk ketahanan dan kuasa, ia menjamin sokongan marin yang selamat dan cekap bagi memastikan projek luar pesisir berjalan lancar.

Syarikat kami menyediakan bot kerja tunda & bekalan pelbagai guna yang direka khas dan dieksport untuk projek pelabuhan dan laluan air di Kazakhstan. Kapal-kapal ini menjalankan operasi penundaan, membekalkan air tawar dan bahan api diesel, dan menawarkan sokongan di tapak untuk penyelenggaraan dan pembaikan kapal korek. Ia memastikan operasi harian projek pengerukan dan pembinaan pelabuhan yang stabil, selamat dan cekap, membantu pelanggan meningkatkan produktiviti dan mengurangkan masa henti dalam semua keadaan kerja.

Bot-bot kerja kini telah selesai dibungkus di bengkel kami. Terdapat 5 bot kerja dan ia sedia untuk dihantar kepada pelanggan Afrika.

Pada awal musim panas, pokok gondok air merebak dengan liar merentasi sungai-sungai pinggir bandar, menyekat laluan air dan mencemarkan kualiti air. Pada waktu subuh, pekerja pengurusan sungai menaiki mesin penuai gondok air automatik. Kapal itu bergerak perlahan dengan fungsi pemotongan, pengangkutan dan pengumpulan bersepadu. Ia memotong tumbuhan terapung dengan tepat dan mengumpulkannya secara automatik ke dalam kabin penyimpanan. Pekerja mengendalikannya dengan mudah dari kabin tanpa kerja manual, membersihkan sungai dengan cekap dan memulihkan persekitaran air dan navigasi dalam masa yang singkat.

Qingzhou Yongli Mining and Dredging Machinery Co.,ltd menghasilkan Tongkang Jack-up untuk pelanggan Amerika Selatan. Tongkang ini mempunyai ponton 11m×6.9m, empat kepak 12m, penjana Cummins 50KW, kren hidraulik 5T, sistem bicu hidraulik dan pengecatan anti-karat marin. Kami menyemak parameter, mengesahkan konfigurasi peralatan dan menyokong projek pembinaan dan pengerukan luar pesisir mereka.

Pada tahun 2026, sebuah bot tolak draf cetek telah mula digunakan untuk memenuhi permintaan pengangkutan laluan air pedalaman Afrika Selatan, yang ditugaskan untuk menolak dua tongkang kargo.

Syarikat kami pakar dalam pembuatan pelbagai jenis bot kerja dan kapal layar. Sebuah kapal layar sepanjang 10.5 meter dan lebar 3.5 meter akan dihantar untuk mengangkut 20 anak kapal di India. Ini adalah salah satu jenis kapal pemindahan/kapal pengangkutan. Bot anak kapal ini dibuat dengan kualiti yang baik dan harga yang kompetitif.

China yongli Membuat bot kerja 2 kipas dengan 2 set enjin cummins, kuasa enjin: 201kw